大众朗逸,档次比较低的家用车,毕竟落地不到十万就能买下它了,这个价格是绝大部分家庭都能承担得起的。但如果从品牌上看的话,朗逸隶属于大众旗下,和一众国产车相比,朗逸的品牌影响力是占有绝对优势的。那2023款报价多少呢?具体知识介绍如下!
全新一代大众朗逸定位为紧凑型轿车,那么新款大众朗逸2023款图片及报价是多少了,该车型的指导价格为12.09-15.09万元,其中大众朗逸自动得逸版的关注度是最高的,该车型的优惠裸车价格为11.59万元,其优惠力度是比较大的。
以购买朗逸得逸版为例,该车型的裸车价格为11.59万元。花费购置税10257元,上牌费用500元,车船使用税350元,交强险950元,商业保险费用5208元,最终得出朗逸落地价为13.31万元。
2022年6月23日,2023款全新大众朗逸正式上市,此次改款供推出8款自动挡车型,不再提供手动挡车型,新车官方指导价为12.09-15.09万元,部分车型售价比旧款有所降低。新车未来将继续与日产轩逸、丰田卡罗拉等竞争。
外观方面,2023款大众朗逸前脸采用双外观设计,提供普通版和星空版两种外观造型,普通版配备横竖条样式进气格栅,星空版配备黑色星空点阵式格栅。星空版提供“爷青灰”专属车漆、运动包围和后扰流板,尾部依旧采用隐藏式排气。
内饰方面,新改款大众朗逸配备全新三幅式方向盘、10.25英寸数字仪表盘和12英寸悬浮式中控屏,并提供多种内饰配色方案。车机内置MOS 3.X智慧车联系统,这也是大众旗下首款采用斑马智慧系统的车型,语音交互体验达到新高度。
动力方面,2023款大众朗逸继续提供1.4T和1.5L发动机,并新增1.2T版本,账面参数优于1.5L机型,传动系统匹配6速手自一体和7速干式双离合变速箱。值得注意的是,1.4T版本仍然需要加注95号汽油,使用成本比同级其他车型更高。
1、造型油腻。朗逸的车身造型采用了大众家族式设计语言,整车给人一种成熟、商务的视觉感受,这样的造型比较符合年纪稍大的父辈们的审美,对于年轻人来说朗逸的造型还是有些油腻的,开这样的车出门和年轻人的气质并不相符。
2、内饰老气。坐进车内,朗逸的车厢依旧充斥着浓郁的大众气息,由于车辆在制造的时候需要考虑到成本因素,所以朗逸的车厢采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,整体质感并不好,此外车内采用的高科技配置也非常少,连档杆也还是传统样式的,放在当今的汽车市场上缺乏科技色彩。
3、后排空间比较小。作为紧凑型轿车,大众朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474MM,车身轴距为2688MM,这样的尺寸符合同级别车型应有的水准,但可惜的是朗逸的后排中间地台存在明显的凸起,因此当后排满载的时候中间乘客舒适性大打折扣,车厢的满载压抑感也大幅提升。
4、悬架偏硬。大众朗逸的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬架,虽然这种悬架成本比较便宜,但悬架的舒适程度却远不如独立悬架,朗逸的底盘比较硬,车辆在过减速带或者不平整路面的时候整车会产生比较明显的跳动,车厢内部的晃动感非常强。
5、隔音效果差。隔音向来都是汽车领域中的老大难问题,虽然大众朗逸在低速行驶的时候车厢隔音效果不错,但车速上去以后就能明显听到各种风噪、胎噪和发动机噪音了,如果你对声音比较敏感的话会比较难受。
6、内饰异味大。因为朗逸车内的采用了大面积硬塑料材质,所以新车刚落地的时候车厢内充斥着浓郁的塑胶味,外加一些廉价皮革的味道,夏天提车的时候臭味可以说是扑鼻而来,如果没有及时对车辆进行散味处理的话,对家里的孕妇、小孩来说都是非常不友好的。
7、配置缺失。朗逸只在中高配的部分车型上搭载了倒车影像、定速巡航等基础配置,像无钥匙进入、无钥匙启动系统、自动空调、感应式雨刷只装配在最顶配车型上,而中低配车型连天窗、液晶仪表、雾灯都没有配备。
8、小毛病多。根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,大众朗逸2021款车型的故障投诉量共有264个,其中典型故障主要为影音系统故障、变速箱异响、车载互联故障等,而类似的投诉在2019款、2022款车型上均有出现,希望厂家能进一步提升车辆的品质。
9、版本配置难选。大众朗逸分别推出了1.5L和1.4T两种动力版本车型,选择1.5L车型的话113匹的最大马力显得有些肉,但选1.4T车型的话7挡干式双离合又有许多小毛病,所以两种动力版本车型都各有劣势,很多车主在买车时都陷入了这样的纠结当中。
10、异响严重。根据朗逸车主论坛可以了解到,有不少人都吐槽这款车开久了就容易出现异响的问题,其中包括发动机异响、变速箱异响以及刹车异响,虽然这个问题并不会对正常驾驶造成太大的影响,但却会让整车的档次感大大下降,影响车主的心情。
总结:其实每一款车都难免存在一些缺点,大众朗逸的不足主要还是颜值和配置方面,因此买这款车的人大多也是年纪稍大的一类人,对于他们来说车辆只要够便宜,品牌影响力够大就足够了。
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