哈弗,作为中国最成功的SUV品牌,哈弗将目标转向新能源SUV市场,凭借品牌积累的良好口碑,以及哈弗H6车型的强大产品力,相信哈弗品牌能够在新能源市场中占得一席之地。目前哈弗H6 DHT混动版已经上市,那价格多少呢?具体知识介绍如下!
哈弗H6 DHT混动版目前正式上市,售价为14.98万元,第三代哈弗H6 DHT-PHEV同步开启预售,售价区间为16.88-17.68万元。
外观方面,第三代哈弗H6 DHT混动版车型与燃油版车型保持高度一致,前脸采用了大面积的六边形中网,带来了强烈的视觉冲击力,内部运用网状纹理进行装饰,显得精致又大气。搭配两侧造型犀利采用全LED光源的前大灯组,进一步提升了前脸的辨识度。
第三代哈弗H6 DHT-PHEV车型则沿用了燃油版H6 Supreme+车型的外观设计,前脸则是采用无边界设计,上下进气口都采用了点阵式格栅装饰,视觉感受上很有冲击力,年轻气息也更浓郁。同时,新车的LOGO还采用蓝色作为底色,凸显其新能源车型的身份。
尾部线条锋利,车尾的贯穿式尾灯看起来相当精致,高位刹车灯和后雾灯也采用了条带状的设计,上下形成了呼应。同时,包围依旧采用双层设计,并配备了隐藏式的排气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4653*1886*1730mm,轴距为2738mm。
内饰采用了“未来美学”设计思路,中控台布局通过横向展开的线条拉伸了车内的视觉宽度。同时,车内配备了三辐式方向盘以及10.25英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,外加10英寸HUD抬头显示,可实现三屏联动。车机内置车机系统基于Android系统打造,内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用。并且,新车还支持FOTA升级。
同时,第三代哈弗H6 DHT混动版搭载L2级自动驾驶辅助系统,支持包括综合自动泊车( IAP)、自动倒车辅助系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)、全场景的AEB自动紧急刹车、全速段ACC自适应巡航、TSR交通标志识别等在内的22项自动驾驶功能。
动力方面,新车将搭载一个1.5T发动机+电动机组合的混动系统,综合功率179kW,最大扭矩530Nm,百公里油耗4.9L,PHEV车型搭载1.5T插电混动系统,综合功率240kW,最大扭矩530Nm,纯电续航为55km及110km,均匹配2挡DHT混动专用变速箱。
传祺GS4与哈弗H6均在消费市场征战已久,出色的产品力使得它们成为炙手可热的车型,月销量破万只是家常便饭。今天参加对比的两款车型分别为2022款传祺GS4 270T自动智行科技版,官方指导价为12.68万,另一款车型为2022款哈弗H6第三代1.5T自动乐享型,官方指导价为12.10万。
传祺GS4与哈弗H6都将受众瞄准了年轻消费群体,也是目前市场的主力消费人群,造型的年轻化设计做得很到位。传祺GS4营造了大气动感的观感,哈弗H6则以精致感为主旋律,萝卜青菜各有所好。不过,传祺GS4提供三种中网样式,在面对不同个性的年轻人群时,受众面要更广一些。
内饰部分,两车在设计与品质感方面都有不错的表现。在配置部分可以看出,传祺GS4具备较为明显的优势,尤其在安全配置以及舒适性配置上表现出色,能够更好的满足用户的出行诉求。
在乘坐空间与储物空间方面,传祺GS4(参数|询价)和哈弗H6(参数|询价)的表现可圈可点,基本保证了乘坐的舒适性与空间感,灵活的储物空间也能够很好的满足出行诉求。尤其传祺GS4行李厢的全平空间,还是非常讨喜的。在动力部分,传祺GS4和哈弗H6均搭载1.5T发动机,在参数上传祺GS4要稍胜一筹。传动系统部分,传祺GS4采用的是6AT变速箱,而哈弗H6则采用的是7速双离合变速箱,各有所好,前者是平顺,驾驶舒适性更好,后者则更偏向驾控感。
总结:哈弗H6 DHT混动版是一款很不错的车型,大家要是感兴趣的话可以去4s店里看看啦!
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